TAV. L'opera che s'ha da fare.

Il corridoio 5 permetterà a tutti gli europei di arrivare in Italia a velocità supersoniche, probabilmente per compensare il tempo che perderanno all'interno del nostro paese per fare il minimo movimento.

Questo è l'unico motivo per cui insistere sulla TAV può avere senso. Miliardi di lire spesi per qualcosa che non serve a nessuno se non a qualche appaltatore... Le carenze nelle vie di comunicazione in Italia caratterizzano la vita di pendolari, di fuorisede e di semplici vacanzieri costretti a fare partenze sempre meno intelligenti. A chi è stato promesso questo corridoio 5?

Perchè in una campagna elettorale ridicola coe questa cui stiamo assistendo i partiti dell'Unione che hanno scritto insieme un tomo di programma leggono quello che gli pare nel loro testo? La politica politicata è spesso fatta di equilibri incomprensibili ai più, ma la ridicolaggine che stiamo toccando ora con le diverse interpretazioni del testo programmatico approvato una settimana fa è fuori dal comune.

Le grandi opere sono un bel modo per riempire la bocca di chi amministra e svuotare la testa di chi è amministrato. Le piccole opere sono quelle che riempiono la testa di chi è amministrato, ma lasciano vuota la bocca di chi amministra.
Le prime servono per gestire rapporti economici, le seconde per vivere.